Gift-books.ru - книжный интернет магазин подарочных книг.
   Расширенный поиск

История паровоза за сто лет (1803-1903г.)

История паровоза за сто лет (1803-1903г.)Увеличить 27.000 руб.
Раздел: Нефть. Уголь. Газ. Промышленность. Железные дороги
Издательство: Лид-кн

Версия для печати 
Задать вопрос о товаре 

 

История паровоза за сто лет (1803-1903г.)

Описание товара

Репринт с издания 1905 г., Санкт-Петербург. Составил Я.В. Шотлендер (инженер-технолог). С 398 рисунками в тексте.

В книге инженера-технолога Я.В. Шотлендера изданной по распоряжению императорской Канцелярии Министра путей сообщения, подробно описана история изобретения, развития и усовершенствования паровоза.

Во всех подробностях прослеживается механическая эволюция паровозов от самого первого образца конца XVIII века, напоминающего скорее паровую телегу до технически совершенных локомотивов начала XX века.

Идея заменить живую силу лошадей механической интересовала конструкторов достаточно давно. Одним из первых, кто сумел воплотить её стал французский инженер Николя Кюньо, который в ноябре 1770 года построил трёхколёсную повозку с паровым двигателем.

Первым кто сумел сделать катящуюся по рельсам паровую повозку, стал талантливый английский инженер Ричард Тревитик. Самая известная модель паровоза, которая получила имя «Pen-y-Darren», была создана в конце 1803 года, однако официальным годом её рождения считается 1804 год, когда Тревитик получил патент на своё изобретение.

В 1812 году был создан паровоз «Бленкинсоп», в следующем году под руководством инженера Уильяма Гедли создаётся паровоз «Пыхтящий Билли». В 1814 году мало кому тогда ещё известный машинный мастер Джордж Стефенсон построил свой первый паровоз, ставший моделью для будущих образцов. 27 сентября 1825 года открывается первая в мире общественная железная дорога Стоктон — Дарлингтон.

Движение по ней открыл паровоз «Locomotion» («Движение»), провёзший первый поезд. Название паровоза довольно скоро становится нарицательным, а впоследствии все рельсовые движущиеся тяговые средства начинают называть на манер паровоза - локомотивами. «Изобретение паровоза представляет собою одно из самых блестящих завоеваний техники XIX столетия.

Ни одно из великих открытий этого столетия не имело такого влияния на развитие цивилизации как паровоз», - резонно отмечает автор в предисловии к изданию. Великолепно иллюстрированное издание представляет безусловный интерес для всех любителей истории железнодорожного транспорта и техники в целом

Автор:  Шотлендер Я.В.

Переплёт:         Кожаный переплет

Количество страниц:   VIII+415+34

Описание переплета: Цельно кожаный переплет ручной работы, художественное тиснение, шелковое ляссе, художественный обрез, дублюра окатана вручную.

Формат:              25,0 х 18,5 см.

Язык книги:       Русский

 

 

Подарочные книги, книга в подарок, книги в кожаном переплете, +что подарить, подарки, дорогие книги, железная дорога книга, подарок железнодорожнику, подарки +на день железнодорожника, История паровоза за сто лет,  история паровоза, Книжная галерея,  #подарочныекниги  #дорогиекниги  #подарки  #подарочныекниги #книгивкожаномпереплете #книгавподарок  #подарок  #чтоподарить #железнаядорогакнига  #подарокжелезнодорожнику,#подаркинаденьжелезнодорожника #Историяпаровозазастолет # историяпаровоза

 


  
История паровоза за сто лет (1803-1903г.)Увеличить 
История паровоза за сто лет (1803-1903г.)Увеличить 
История паровоза за сто лет (1803-1903г.)Увеличить 
История паровоза за сто лет (1803-1903г.)Увеличить 
История паровоза за сто лет (1803-1903г.)Увеличить 
История паровоза за сто лет (1803-1903г.)Увеличить